提车到现在差不多两个月了,后台一直有朋友私信问我赛力斯蓝电那套智慧出行助手到底怎么样,是不是像宣传里说的那么顺手。说实话我一开始也没抱太大期望,毕竟十万出头的车,车机能好到哪去?但这段时间用下来,有些地方确实超出预期,也有些地方该吐槽还是得吐槽。今天就结合我自己的日常使用,把赛力斯蓝电-智慧出行助手的真实表现摊开来说说,给正在观望的朋友一个参考。
赛力斯蓝电-智慧出行助手 v1.5.1 官方版
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先说用得最多的导航。赛力斯蓝电-智慧出行助手内置的是高德车机版,账号能跟手机同步,收藏地址直接推送到车机,这个细节挺省事。我每天上下班来回四十公里,早晚高峰堵车是常态,车机会根据实时路况主动提醒前方拥堵,有时候我还没反应过来它就重新规划路线了。语音唤醒的灵敏度还可以,喊一声“你好小蓝”基本秒回应,说“导航到公司”或者“找个附近的充电桩”都能识别,不用刻意放慢语速。赛力斯蓝电-智慧出行助手在语音连续指令上做得比我想的好,比如“打开空调调到23度再放首歌”这种一口气说完的,它也能拆开执行,不会中途卡壳。不过遇到地库信号弱的时候,语音偶尔会转圈圈,得等个两三秒,这个希望后期OTA能优化一下。
第二个想聊的是手机互联。我用的安卓机,下载官方App绑定之后,能远程看电量、开空调、锁车门,夏天提前制冷这个功能谁用谁知道,进车那一下真的舒服。赛力斯蓝电-智慧出行助手还支持手机投屏,虽然我平时用得不多,但跑长途的时候把手机上的视频投上去,副驾看看剧打发时间还行。有一点要提醒,投屏状态下手机不能熄屏太久,不然会断连,这个逻辑我摸索了好几天才搞明白。另外蓝牙钥匙也挺实用,有次忘带实体钥匙,直接用手机就把车开走了,应急完全没问题。

说两个细节。一个是场景模式,赛力斯蓝电-智慧出行助手里面有个“小憩模式”,午休的时候一键放倒座椅、关遮阳帘、放白噪音,我一开始觉得这功能挺鸡肋,结果有次在车里等人试了一下,还真睡着了。另一个是组队出行,和朋友两辆车一起出去玩,能在地图上看到对方位置,不用一直打电话问“你到哪了”,这个对喜欢自驾游的家庭来说很实用。槽点也有,车机应用商店里的App数量偏少,我想装个网易云音乐都没找到,只能用蓝牙听歌。还有就是刚启动那十几秒,赛力斯蓝电-智慧出行助手的界面会稍微卡一下,之后才流畅,估计是系统加载的问题。赛力斯蓝电-智慧出行助手整体完成度在同类产品里算中上水平,没有花里胡哨的噱头,功能都落在日常用车的实处。如果你预算有限又想要一套不添堵的车机,这套系统不会让你失望。当然,要是对应用生态要求特别高,那可能还得再等等后续更新。以上就是我这段时间的真实体验,有啥想问的评论区聊。

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