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相关信息

分析汽车产业时，一些奇怪的数据很能引人深思。2024年中国国内市场预测，尽管今年新车市场下滑，但中国的新车销量依然保持在2600万台以上，这将是中国新车产销量连续十年领先美国。但在新车之外的二手车市场数据，则令人有些意外。当前在美国市场，平均每卖出一辆新车同步就能卖出2.3辆二手车，而在中国每卖出两辆新车才能卖出一台二手车。美国汽车保有量中有14%是属于二手车的，而在中国这个数值仅为5.8%。

二手车流通速度加快的好处是显而易见的，这是一种社会资源发挥效率的优化，与此同时也降低了社会运行成本，不管哪个角度看都应该受到鼓励。现实数据的可研究之处在于，到底是中国市场对二手车的接受程度低，还是缺乏做大二手车市场的现实条件，又或者整个二手车市场事实上缺乏一个整体做大的信任体系？事实上这几个情况都并非孤立，在某种情况下还是相辅相成的。中国市场与美国二手车市场差异较大，根本原因还在于起步较晚，而将一个市场发展起来之时，该过的沟沟坎坎一个都不会少的。